ALPINE DIFERENCIALES S.L.
Nos dedicamos a la venta de accesorios y mejoras en el rendimiento de los autoblocantes.
DISCOS DE AUTOBLOCANTE
Compatibilidad de los discos:
– Válidos para autoblocantes tipo ZF de BMW, Opel, Alfa Romeo, Lamborgini, Aston Martin, diferencial tipo JB2 de cajas de cambio Sman Peugeot y Citröen.
JUEGO DE DISCOS DE 168 mm
El juego de discos consta de 2 discos antigiro y 2 de fricción (21 dientes)
PRECIO: 125 € (IVA incluido)
JUEGO DE DISCOS DE 168 mm
El juego de discos consta de 2 discos antigiro y 2 de fricción (23 dientes)
PRECIO: 125 € (IVA incluido)
JUEGO DE DISCOS DE 188 mm
Set completo que incluye de 2 discos antigiro y 2 de fricción. Válidos para autoblocantes del tipo ZF como los que usa BMW, Opel, Aston Martin, Ferrari, Lamborghini, etc.
PRECIO: 150 € (IVA incluido)
JUEGO DE DISCOS DE 210 mm
Set completo que incluye 2 discos antigiro y 2 de fricción. Válidos para autoblocantes del tipo ZF, tamaño grande de BMW modelos e34 (535i, 540i, m5), m3 e36 321cv, m5 e39, e32 (735i, 740i, 750i) y resto de modelos que utilicen autoblocante de 210mm.
PRECIO: 160 € (IVA incluido)
DISCO ANTIGIRO DE 188 mm y espesor 1,5 mm
Disco antigiro de 1,5 mm para ajustes de autoblocantes o para poder añadir más discos.
PRECIO: 40 € (IVA incluido)
DISCO ANTIGIRO DE 188 mm y espesor 2,25 mm
Disco antigiro de 2,25 mm para ajustes de autoblocantes.
PRECIO: 40 € (IVA incluido)
GRUPOS CORTOS PARA BMW
GRUPO CORTO 4.75 210 mm para BMW
Grupo corto marca Ferro Cup. Relación 4.75. Tamaño grande de BMW. La corona está aligerada con taladros en los huecos intermedios entre tornillos y viene preparada para la tornillería de 14 mm. Ideal para coches de rally y subidas.
PRECIO: 1300 € (IVA incluido)
OTROS PRODUCTOS
SATÉLITE
Satélite para autoblocante de discos BMW 188 mm
PRECIO: 45 € (IVA incluido)
PLANETARIO
Planetario para autoblocante de discos BMW 188 mm
PRECIO: 90 € (IVA incluido)
VALVULINA MOTUL 75W140
Valvulinas para autoblocantes de discos
PRECIO: 25 € (IVA incluido)
VALVULINA CASTROL 75W140 SYNTRAX
Valvulina para autoblocantes de discos
PRECIO: 30 € (IVA incluido)
TAPA REFORZADA
PRECIO: 80 € (IVA incluido)
KIT ADAPTACIÓN ARANDELA
Adaptación de autoblocantes 188 mm de BMW con relaciones largas para relaciones cortas
PRECIO: 70 € (IVA incluido)
TORNILLOS REFORZADOS
Tornillos dureza 12.9 cabeza alta para tapa autoblocante BMW 188 mm
PRECIO: 10 € (IVA incluido)
CASQUILLOS
PRECIO: 20 € (IVA incluido)
RAMPAS
Modificación de las rampas originales en los huecos intermedios. Inclinaciones 30/60
PRECIO: 150 € (IVA incluido)
CRUCETAS REFORZADAS
Crucetas reforzadas para autoblocante 188 mm.
PRECIO: 65 € (IVA incluido)
KIT INTERNO LSD 188mm
Juego interno autoblocante 188 mm. Satélites, planetarios y cruceta reforzada.
PRECIO: 380 € (IVA incluido)
PINZAS DE FRENO DELANTERAS VÁLIDAS PARA BMW M4
Pinzas de freno ideales para e36 y e46 cambiando los discos de frenos.
PRECIO: 260 € (IVA incluido)
PREPARACIONES
-Preparación de autoblocantes de discos BMW (ZF) de 168 mm (pequeño).
Dentro de este tipo de autoblocantes nos podemos encontrar con muchas variantes: los de e30 y e36; los del 2002; los de BMW e21 y un tipo inusual que suele estar en los 323i e30. Todos estos autoblocantes son delicados y de discos pequeños. Para más información sobre la preparación, opciones y precios contacte con Alpine Diferenciales S.L.
-Preparación de autoblocantes de discos BMW (ZF) de 188 mm (mediano).
Dentro de estos autoblocantes nos encontramos 2 tipos: uno que vale para relaciones comprendidas entre 2,56 y 3,07 (ambos inclusive) y otro que va desde la relación 3,15 en adelante. Esto no nos afecta en la preparación ya que por dentro son idénticos.
Tipos de preparación (de serie vienen a un 25% de tarado con 2 discos de fricción y 2 antigiro):
Preparación Fase 1. En esta preparación se añaden 2 discos más (1 de friccion y 1 antigiro) con lo cual nuestro autoblocante iría con un total de 6 discos y tarado al 38%.
Preparación Fase 2. En este segundo escalón se añaden 4 discos (2 de fricción y 2 antigiro). De esta forma llevaríamos un total de 8 discos contando con los 4 de serie y nuestro autoblocante estaría al 50%.
Preparación Fase 3. En esta preparación se modifican las inclinaciones de las rampas internas. De serie vienen a 45º en aceleración y a 45º en retención. Se pueden modificar las inclinaciones que se quiera pero lo más usual y efectivo es 30º en aceleración y 60º en retención. Esto nos daría un 75% en aceleración y un 40% en retención (llevando nuestro autoblocante 8 discos).
-Preparación de autoblocantes de discos BMW (ZF) de 210 mm (grande).
La preparación para estos autoblocantes son las mismas que para los autoblocantes de discos de 188 mm.
(Nota: en todas estas preparaciones hacemos alusión al tarado del autoblocante. Por otro lado tenemos la precarga, que es la fuerza con la que se aprietan los discos y que la modifico según las necesidades)
ALPINE EN COMPETICIÓN
Nuestras preparaciones abarcan multitud de disciplinas automovilísticas: rally, aceleración, rallycross y autocross, rally raid, carrera de montaña, slalom, drift y vehículos de calle que necesiten algo más de tracción debido a las exigencias del conductor.
